连续的阴雨天气，丝毫不影响荷兰花海里的“人气”，雨中看花海、乐在其中的游客大有人在。不受天气影响、不受季节限制，花海做足“花文章”，让游客在这里赏花看景、休闲养年、流连忘返，真正把“花海”种进了人们心里。

良好的生态环境释放出更多红利，花海的实践有目共睹。生态优势和自然资源条件，不仅让荷兰花海在民间赢得“中国郁金香第一花海”的美誉，去年花海还正式建成了国家4A级旅游景区，旅游业呈现井喷式发展。今年花海已累计接待游客200多万人次，实现旅游综合收入近8000万元。以花为媒，花海周边的花卉苗木特色产业兴起。花海和浙江虹越集团牵手合作，建成苏北最大的国际化园艺中心荷兰花市，经营面积1.5万平方米，面向全国、全球提供花卉服务；郁金香农园等千亩连片种植基地建成，带动周边8个村、2000多农户从事关联产业。以花为媒，花海的婚庆产业风生水起。千人相亲、集体婚礼、明星助阵等特色活动集聚了人气；荷兰风情街婚纱拍摄基地建成营业，规模堪称华东之最；圣劳伦斯文化中心纯正的西式婚庆服务让许多新人慕名而来……在花海，这些绿荫鲜花孕育的幸福产业让这片土地发展充满活力。

立足生态优势走特色发展之路的，不仅荷兰花海一家。近年来，依托海洋、湿地、森林等独特的自然景观和水浒、古盐运、红色、知青等深厚的历史文化，我区“生态旅游、蓝色旅游、乡村旅游、文化旅游”四大旅游板块蓬勃发展，催生了一大批富有吸引力的旅游度假胜地，也培育出一批创业孵化基地和百姓致富载体。

大丰港是我区沿海开发的重要一极，连日来港口利好新闻不断。10月19日，东风悦达起亚汽车公司生产的300多辆崭新锃亮的汽车，通过大丰港滚装码头运往大连港，销往鞍山、沈阳、哈尔滨等地，这是大丰港滚装码头建成后，一次性装运汽车最多的一次。年初新建成的滚装码头正成为华东地区最大的汽车集散地和最大汽车整车出口口岸之一。10月20日，一艘10万吨级货轮靠泊大丰港码头通用码头卸货作业，这是大丰港口岸开放以来停靠的最大载重吨位货轮……不断刷新纪录、触顶业绩新高的大丰港呈现出勃勃生机，“源动力”仍是对生态资源的坚守。

作为江苏沿海继连云港之后的第二个低碳主题性港口，大丰港在建设中，一直坚持绿色生态定位，在基础设施建设、装卸运输装备应用、工艺升级改造、港口智能化信息系统技术应用、清洁能源推广应用、环境保护等方面，通过重点支撑项目试点示范，推动港口绿色循环低碳发展。其中，仅新建码头低碳节能设备的应用和已建码头旧装备的改造，就有20个重点项目进行支撑，总投资达3.16亿元。为了推广使用岸电系统，让船舶靠港期间“油改电”，推动靠岸船舶节能减排，去年大丰港岸电入海项目正式启动，大丰成立了全国首个岸电公司，建成2套高压岸电系统、4套低压岸电系统。绿色运行理念让这座深水良港欣欣向荣，去年实现货物吞吐量7094万吨、20.2万标箱。与此同时，生态红利日益释放，利用腹地广阔的优势，大丰港进一步辐射带动周边园区产业加快发展，临港产业不断壮大，港口服务业基地影响力不断提升，如今大丰港正朝着“亿吨大港、千亿园区”的目标铿锵前行。

利用资源优势、挖掘历史底蕴、拓展打造特色产业的探索实践，为大丰发展赢得社会各界的“点赞”，在城市生态刻度线单边上扬的同时，另一条可贵的城市“微笑曲线”正清晰显现。