我知道了
满目劲吹韩国风
——中韩(盐城)产业园临港产业配套区建设蹄疾步稳

本报记者 蔡剑涛

大丰港莎士比亚小镇即将迎来美丽嬗变。随着“韩国城”改造项目的顺利推进,这里将变成韩国产品线下销售中心。

记者日前从中韩(盐城)产业园临港产业配套区建设工作领导小组得到消息,他们将对小镇沿街商铺进行带有韩国风情的物品装饰点缀,集聚100个知名品牌,1万个商品SKU。10月份,韩国服装、化妆品、食品及母婴类用品展销“盛宴”就将搬到“家门口”。“韩国城”还有个子项目叫做“中韩展示媒体销售平台”。韩国Home&Plus公司计划和相关方面合作,利用电视媒体资源,打造全新的电视购物平台。

强劲的“韩国风”扑面而来。2018年9月,省政府印发《中韩(盐城)产业园建设实施方案》,确定中韩(盐城)产业园总体规划面积50平方公里,空间布局为产城融合核心区和临港产业配套区。其中,临港产业配套区依托大丰港一类开放口岸和大丰港保税物流中心(B型),规划面积8平方公里。

区委、区政府高度重视中韩(盐城)产业园建设,坚持高位协调推进。区级层面成立了临港产业配套区建设工作领导小组,制定了《2019年中韩(盐城)产业园临港产业配套区建设工作意见》。同时,积极与盐城经济技术开发区联动发展。4月1日,两区建立区区联动、区港合作工作机制,每两个月召开一次联席会议,统筹协调两区联动发展事项。

瞄准建成中韩进出口商品物流和贸易基地、临港高端装备制造基地和清洁能源基地的目标定位,配套区已委托专业机构开展临港产业配套区战略策划研究,同步做好与市开发区衔接,做到既符合盐城整体布局,又紧扣“临港”关键词,彰显韩国元素。根据初步规划,将在港区优势地块打造韩资产业集聚区,承载配套区内落户项目。道路、绿化、水电、管网等基础设施和配套建设工作已紧锣密鼓地推进。

产业招商更是一马当先。我区编制对韩招商地图,深化委托招商,推动以商引商,发动在丰韩资企业、行业商会、协会等协助开展招商活动,努力在风电、汽车、现代物流、海洋生物、木材、食品粮油加工、餐饮医疗等领域形成突破。同时,还将设立中韩(盐城)产业园临港产业配套区建设引导基金,吸引金融机构、社会资本共同投资。近期,还在韩国设立招商代表处,招聘精通韩语、在韩资产业有资源的高端招商人才开展驻点招商。

港口是中韩(盐城)产业园建设的优势所在。大丰港已建成4个作业区19个泊位,进港航道可满足5万吨级散货船全潮、10万吨级散货船乘潮单向通航。开通7条集装箱直航航线,其中对韩直航1条。月初,“沪丰通”通关模式正式开启。该模式将上海港与大丰港协作的大丰港集装箱码头作为上海港的延伸,出口集装箱进了大丰港集装箱码头视同进了上海洋山港,可以全方面简化通关流程。4月12日,“申丰之春”号货轮载着鸿基金属制品有限公司一船金属产品,从沪丰支线中转到上海洋山港出口至墨尔本。配套区正与省交通厅等部门进行对接,恢复大丰港至釜山港、平泽港航线,开辟至新万金群山港航线,大丰——木浦的客滚航线也被提上了议事日程。