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6月22日，在盐通铁路斗龙港桥施工现场，施工队正在焊接即将合龙的桥梁。据了解，盐通铁路站前I标段斗龙港大桥采用现浇连续梁方式进行施工，全长221.5米，跨度为60+100+60米，自去年11月10日开始施工以来，中铁四局针对跨河道和高空作业加强对人员的安全培训，优化施工方案，开展QC攻关活动，加快施工进度；严格工序衔接，每道关键工序都仔细把关，确保质量；制定强有力保障措施，配足各项物资设备，倒排工期，制定节点目标，确保连续梁施工稳定有序进行。目前已完成浇筑梁段26节，施工长度达190米，预计7月25日完成全桥合龙。

万成 摄

图①：俯瞰盐通铁路斗龙港桥即将合龙。

图②：凌晨12:30建筑工人挑灯夜战。

图③：凌晨12:30施工一角。