2月28日，“2020东风悦达起亚整车出口大丰港首航仪式”隆重举行，770辆焕驰装船启航发运韩国，销往菲律宾、厄瓜多尔、沙特阿拉伯等14个国家。

一个月后，2050辆焕驰汽车又在大丰港装船起航，发往菲律宾、厄瓜多尔、洪都拉斯、巴林、伊拉克、利比亚、沙特、阿联酋、安哥拉等国家。

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开放得先机，开放有未来。在盐城向海图强的蓝图中，港口是实现陆海统筹、走向世界的重要支点。而在这战略支点中拔得头筹的大丰港，正紧扣建成“中国中部沿海海洋经济中韩合作新高地”目标定位，因势而谋、应势而动、顺势而为，以更加积极的姿态、更加主动的工作、更加有力的措施打开开放格局，厚植开放优势，努力在开放沿海、产业合作上求突破，确保临港产业配套区全年签约亿元以上项目8个，实质性开工韩资项目1-2个，外资到账3000万美元，从而为高质量发展开辟新途径、拓展新空间、打造新引擎。

扩大口岸开放，插上腾飞翅膀。再过不久，大丰港10万吨级深水航道工程即将竣工了。“大丰港深水航道建成后，将进一步提高航道通航能力和港口吞吐能力，开辟新的‘海上高速’，加快大丰港长三角北翼现代物流枢纽港建设步伐。”我区港口口岸发展中心负责人的言语中带着些许的兴奋。而大丰港正在用它自己的方式，为我们制造一个又一个惊喜：持续提升港口能级，加快大丰港铁路支线建设，构建江海河、公铁水联运体系，并积极推进集装箱码头扩建、通用码头扩建等工程，力争3年内新增1000万吨的通过能力；加快对外航线开辟，年内开通至韩国光阳、越南海防等国际集装箱直航线，“沪丰海上专线”增至4班/周，新辟至营口、泉州内贸集装箱航线，探索开辟至淮安港内河集装箱航线，力争用3年时间，打造大丰港中转全球、直航东亚、覆盖淮河经济带流域的航线网络；强化口岸对外开放，对接放大“沪丰通”优势，下半年在大丰港全面应用上海港集装箱T0P4系统。同时，进一步完善提升保税物流中心功能，积极试点跨境电商、粮食期货保税交割等新兴业态……

强化对韩合作，撑起广阔天地。5月18日，“韩品荟”线上商城正式启动运营。“大丰海港韩品荟”是苏中、苏北地区首个韩国主题购物商城，也是华东地区规模较大的、专业的、正品韩货集散中心。该项目的建设对进一步加强对韩合作，强化对韩贸易，带动沿海服务业、旅游业的发展有着十分重要的意义。今年以来，作为中韩（盐城）产业园唯一临港产业配套区，大丰港进一步提升临港产业配套区战略定位和功能定位，突出临港特色和一类开放口岸优势，瞄准韩国优势产业和潜力产业，重点意向发展海洋生物、钢铁、汽车、医疗健康等产业，明确适合大丰临港发展的韩资重点产业方向，努力打造中韩（盐城）产业园配套物流中心及中韩商品进出口集散基地。一方面，大丰港积极深挖韩商资源，通过委托招商加强与中国亚洲经济发展协会、黑龙江日报社、苏州韩商会等战略合作，上半年将在大丰港成立中国亚洲经济发展协会韩国产业对接基地并挂牌。另一方面，全力突破重点项目，重点跟踪韩国首尔大学生命科学院透明质酸项目、青岛东林毛皮长毛绒项目，继续跟踪已对接的韩华集团新材料、现代格罗唯视物流等项目，持续关注已落户盐城的SKI等大型韩企上下游配套企业投资动态，力争一批项目尽快签约落地、开花结果。

开放崛起其时已至，其势已成。眼下，开放的大门越开越大，在这风云即起之际，大丰港正加速融入“一带一路”，努力种好开放发展的“试验田”，全力书写着海洋自信大篇章，一个更有“国际范”的特色强港将向我们快步走来。