在黄海之滨，112公里海岸线勾勒出大丰的“蓝色版图”。这片拥有近5000平方公里海域的热土，正以“港产城海”融合为笔，在潮起潮落间书写海洋经济的时代答卷。

数据是最生动的注脚：2024年，盐城港大丰港区货物吞吐量达9568.47万吨，集装箱吞吐量68.69万标箱，占全市100%；海洋经济核心产业产值占比持续攀升，向着2030年1000亿元海洋生产总值的目标全速迈进。从“靠海吃海”到“科技兴海”再到“生态护海”，大丰正以港口为支点、产业为引擎、创新为动力，在长三角北翼打造高质量发展的“蓝色增长极”。

随着15万吨级深水航道前期工作推进、铁路支线年内通车，经济发展脉络进一步畅通，辐射广、效率高、成本低的物流网络全面构建，打通公铁海水集疏运体系的“最后一公里”。今年汽车滚装出口有望突破4万辆，成为“一带一路”沿线汽车贸易的重要支点。

在大丰港经济开发区，“隔墙配套、无缝对接”成为常态：中天海缆的海底光电复合缆横跨600公里海域，海恒风电的塔筒年产超200台（套），金风科技临港总装厂可实现年产240台（套）6兆瓦及以上大型风力发电机组。2024年，全区新能源累计发电量99.29亿千瓦时，占全区全社会用电量94.96%，全区风电装备产业链实现开票销售134.2亿元。

在盐城海洋生物产业园，海藻酸钠、甲壳素、卡拉胶等海洋生物制品正改写“一棵海藻的经济史”。明月海藻的海藻酸盐产品在食品、医药、化妆品等多个行业备受青睐，国际市场占有率高达40％，虾蟹壳提取的甲壳素成为医药新材料“黑马”，11家企业形成的产业集群，正向着“中国海洋生物硅谷”加速迈进。

川东港南侧的1620亩湿地，曾是“水枯草竭”的废弃鱼塘，如今却成为数百万只候鸟的栖息地。大丰创新投入1900万元生态补偿金，实施退渔还湿工程，2023年入选全国“美丽海湾”优秀案例。

在碳汇经济领域，大丰更是先行一步：全省首笔“文蛤贷”以养殖固碳量增信，为企业带来1000万元绿色金融活水；零碳产业园构建“源网荷储”系统，实现绿电100%可溯源，天合光能“双零工厂”（零碳、零废）成为行业标杆，吉电绿氢一期项目建成后年产能2000吨，相当于植树10万棵。

从港口的“智慧蝶变”到产业的“链式跃升”，从湿地的“生态重生”到碳汇的“价值变现”，大丰正以“产业强海、科技兴海、生态护海”为路径，勾勒出一幅“向海图强”的壮丽画卷。

（来源：《盐阜大众报》）