人的一生，要走很多很多的路，如读书、上班、旅游、走亲访友等。路途近的，两条腿走着去。路途远的，要借助交通工具。由此，交通工具便以其不可或缺的身份走进千家万户，走进人们的心中。而我对交通便利的渴求，少年时就已萌发。

那是个非常寒冷的天气。风很大，像撒泼的孩子，吹得枯枝猎猎作响。半夜里，我和姐姐就醒了。风霜雨雪我们不怕，黄海之滨的孩子，习以为常。怕就怕母亲反悔，毕竟到车站的路太长、太难走。想到此，我和姐姐不约而同起身下床，扫地、抹桌子、烧早饭。我们要用最最优秀的表现，帮妈妈下定决心。从外地调回南京的姑母，已多次发出邀请。我们不想姑母失望，更不想失去这宝贵的南京之行。

果然，母亲被感动了，让我们穿上新衣，与请来的邻家哥哥一起，用自行车载着我们向18里外的车站赶去。那天的风真大啊，大得母亲和小哥哥须得直立起来，才能将车踩向前进。到了车站，我们冻得脸色青紫，母亲和小哥哥却大汗淋漓。

那时，开往南京的车每天只有一趟，早上6点30分出发，下午3点30分到达。车子由两节车厢组成，中间用黑色橡胶链接。这个部位的椅子，底座呈“V”字型，转弯时会有小幅倾斜，而我们的座位，恰恰就在“V”字上。姐姐有晕车毛病，每一次转弯对姐姐来说，都是不小的考验。于是那个时候我就幻想，家乡有火车就好了。

2007年暑假中的一天，我去看望母亲，发现母亲精神不佳，立刻将她带到医院，然后拿出手机，将姊妹们全部叫来。当时我们还没意识到母亲的病有多凶险，只是觉得老人家辛苦了一辈子，得好好孝敬才是。谁知随着检查的深入，一个个坏消息犹如晴天霹雳，击得我们惊慌失措。母亲才74岁，身体也一直好好的，怎么会生这种病？不行，无论如何都要把母亲抢救回来。可是，当我们提出要带母亲去南京、去上海、去可以治好病的任何地方时，主治医生沉默了好一会，才在我们的催促下无奈地说：四五个小时的路程呢，老人家吃得消吗？

我们愣住了。那个时候虽然有了高速公路，车速提高了整整一倍，可即便这样，以母亲当时的状态，也是不可能的啊！唉，如果有高铁就好了！守在母亲的病床前，我们一遍遍地叹息着。如今，母亲已离去13年。然只要想到母亲没能得到更好的救治，我们还是心疼不已。

2009年冬，我当上了外婆。为照顾好宝贝孙女，我们来到了南京。女婿知道我爱好写作，特地给我买来笔记本电脑。含饴弄孙的日子，忙碌而快乐。孩子上幼儿园后，我有了大把的时间，乡愁也随着年龄的增长越来越浓。因为距离，来南京的10年间，老家的人情往来无法顾及，单位里的活动也很少参加，这对注重亲情友情的我来说，不能不说是个遗憾。尤其一个朋友，生病后很想见见我。可那个时候女儿正在党校学习，女婿又忙得脚不沾地，哪里走得了呢？等有时间了，朋友已不在人世。经历此事，蛰伏于心的高铁梦又哗哗地冒了出来。

2017年12月30日，微信群里的一条信息，瞬间亮了我的眼：盐通铁路大丰站综合客运枢纽，已通过有关部门审核。届时，大丰将建设一座含高速铁路、轻轨、长途大巴、城市公交、城乡公交、出租车、停车场、旅游集散、城市候机楼等多种交通方式“零换乘”的综合客运枢纽。

得知这一消息，我首先想到，有了高铁，南京到大丰的时间将缩短4倍。以后老家再有事情，我可以从从容容地吃完早饭，从从容容地送孩子上学，再从从容容地坐1小时高铁，就能踏上家乡的土地了。办完事，还能赶在孩子放晚学前，从从容容地返回来。高铁带给我的不仅是生活上的便利，更是情感上的愉悦、精神上的鼓舞。

想到这里，我心里有了一个打算，待丰宁高铁开通时，我将邀请南京的文友们，到大丰看荷兰花海、听呦呦鹿鸣、品各种美食，然后再用生花妙笔，将大丰描画出来、推介出去，使我的家乡大丰，被越来越多的人熟识和喜爱。

（卢群）