本报讯  4月1日，一艘装载巴西大豆的“昆娜”外轮靠泊大丰港，准备在此减载2万吨大豆分别装至“新林海”7和“金兆”22轮，届时三条海轮均驶向泰兴港卸货。

大丰港是国家进口粮食指定口岸，是华东沿海和江苏省粮食物流通道的重要出海口，已投入营运的粮食码头和筒仓项目，把大丰港打造成为联结周边沿海城市、粮食主产区及国外粮食产区的粮食集散中心。特别是为周边地区进江减载的粮食客户企业提供了最经济、便捷的物流通道。为做好此次粮食减载工作，保证从大丰港粮食减载进长江的作业顺利进行，在南京海关、省国检领导的大力支持下，港口公司成立了粮食减载工作小组，对相关人员进行合理分工，明确责任，全面协调和组织减载作业工作，并为货方泰州振华油脂有限公司在靠泊作业、设备配置、后勤保障、二程船的准备、联检单位的协调等方面提供优质服务。据悉，“昆娜”外轮船长229米，船宽32.26米，船籍为香港，实际载货约7万吨。当晚19：40靠泊，21：30开始作业。“昆娜”的顺利靠泊意义重大，吸引泰州益海粮油、泰州汇福粮油、南通嘉吉、南通来宝油脂等企业前来观摩，改变了只有舟山、宁波可以减载粮食的局面。     

（张贝贝）